Любители активно отдохнуть сегодня выбирают квадроциклы. Для этих машин может быть болезненным столкновение с природными барьерами в виде ручьев, болот и повсеместной грязью. Попадание тины и воды в систему охлаждения и фильтры приводит к выводу из строя вариатора. Для того чтоб подобных неудобств не происходило с вашим квадроциклом, его стоит подготовить. Защитить двигатель и другие узлы от попадания воды и влаги, а также других не нужных элементов, при пересечении мелководной речки или другого подобного объекта, можно оборудовав квадроцикл шноркелем. Подобный тюнинг предотвратит поломку узлов машины и не приведет к гидроудару, в результате которого, потребуется дорогостоящий ремонт и замена масла.
Значимость и важность шноркеля
Шноркелем называют воздухозаборную трубку, которая обеспечивает нормальное эксплуатирование двигателя квадроцикла при задачах по езде в условиях пыльного бездорожья и при преодолении водных преград. Помимо этого, функция шноркеля заключается в попадании воздуха в охладительную систему и обеспечении нормальной работой двигатель и вариатор. Такой метод охлаждения позволяет увеличить мощность квадроцикла и уменьшить расходуемое топливо. Немаловажным будет и оснащение шноркелем квадроцикла в качестве тюнинга машины и придание ей более эстетического вида.
Опасности установки шноркеля
Оснащение квадроцикла шноркелем задача довольно значимая, но необходимая. Однако при таком подходе стоит учитывать, что как бы вы не хотели защитить свой квадроцикл от попадания нежелательных элементов в систему охлаждения и увеличить мощность и сэкономить топливо, вместе с тем, вмешательство в органы машины приводит к потере заводской гарантии. Так что прежде чем приступать к апгрейду вашего квадроцикла подумайте, стоит ли это того и обладаете ли вы достаточной квалификацией, чтобы производить подобные процедуры с машиной. В случае ошибки, не дешевый ремонт полностью упадет на ваши плечи и завод изготовитель не сможет обеспечить выполнение ремонта в соответствии со своими гарантийными обязательствами.
Установка шноркеля
Может показаться, что подобные действия, как оснащение квадроцикла шноркелем, дело не хитрое и не требующее специальных знаний и умений. Однако при более тщательном подходе к делу это может оказаться не так.
Поэтому стоит учитывать следующие рекомендации:
- при установке шноркеля следите за тем, чтобы все стыки конструкции были герметично закреплены. В противном случае первая же лужа приведет к попаданию влаги в систему. Первым намокнет воздушный фильтр и приведет к его не функционированию. Последующее попадание пыли в систему приведет к поломке и ремонту поршневой системы;
- диаметр трубки шноркеля должен соответствовать 50 мм. для 300-500 кубовых квадроциклов и не менее 63 мм. для 600-800 кубовых, более мощных квадроциклов. Не соблюдение этого правила, несомненно приведет к прогоранию клапанов;
установка воздушного ресивера обязательна, так как в случае резкого нажатия на газ он, благодаря небольшому запасу воздуха, позволит компенсировать его и не даст квадроциклу заглохнуть на ходу;
- вариаторами снабжены практически все модели квадроциклов. При тюнинговании шноркелем их необходимо также обеспечить подачей охлажденного воздуха. Если это проигнорировать, то при первом же преодолении водного препятствия, в результате попадания на вариатор воды, квадроцикл может заклинить на ходу и привести травматизму гонщика и поломке машины в целом;
- установка шноркеля должна происходить с обязательным выносом радиатора наверх. Такое перемещение радиатора вызвано тем, что при пересечении водных и болотистых преград, неминуемо приведет радиатор к загрязнению и недостаточному охлаждению узлов. Это вызовет перегрев агрегатов машины и потребует постоянную сложную мойку радиатора.
Шноркель в квадроцикле: недостатки и преимущества
Может показаться, что оснащение шноркелем квадроцикла, кроме потери гарантии, не несет никаких дополнительных минусов. Однако это не так.
Плюсы и минусы установки шноркеля на квадроцикл следующие:
-при регулярных гонках по болотистой местности и дорогам с грязью, поломка фильтров и вариатора довольно частое явление. Заборник воздуха позволяет предотвратить такие поломки, чем уменьшить регулярные затраты на ремонт узлов квадроцикла;
-увеличение мощности благодаря правильно подобранной трубе;
-установка шноркеля повысит безопасность и надежность квадроцикла;
-расход топлива уменьшается из-за усиленного охлаждения вариатора;
-стабильная подача воздуха к фильтру;
-невозможность попадания воды в цилиндр, иначе предотвращение гидроудара;
-незначительное снижение аэродинамических характеристик квадроцикла;
-вмешательство в корпус машины из-за порезки кузова;
- стоимость шноркеля довольно высока.
Обеспечение шноркелем квадроцикла
Подобный вопрос неразрешим, так как с одной стороны это необходимый апгрейд для вашей машины, который позволит вам без боязни проходить вброд небольшие водоемы, обеспечит свободной ездой по пыльной и грязной дороге, даст возможность выжать из мотора всю мощность. Однако потеря гарантии и как следствии невозможность гарантийного ремонта — ставит под сомнения все преимущества.
Значимость и важность шноркеля
Шноркелем называют воздухозаборную трубку, которая обеспечивает нормальное эксплуатирование двигателя квадроцикла при задачах по езде в условиях пыльного бездорожья и при преодолении водных преград. Помимо этого, функция шноркеля заключается в попадании воздуха в охладительную систему и обеспечении нормальной работой двигатель и вариатор. Такой метод охлаждения позволяет увеличить мощность квадроцикла и уменьшить расходуемое топливо. Немаловажным будет и оснащение шноркелем квадроцикла в качестве тюнинга машины и придание ей более эстетического вида.
Опасности установки шноркеля
Оснащение квадроцикла шноркелем задача довольно значимая, но необходимая. Однако при таком подходе стоит учитывать, что как бы вы не хотели защитить свой квадроцикл от попадания нежелательных элементов в систему охлаждения и увеличить мощность и сэкономить топливо, вместе с тем, вмешательство в органы машины приводит к потере заводской гарантии. Так что прежде чем приступать к апгрейду вашего квадроцикла подумайте, стоит ли это того и обладаете ли вы достаточной квалификацией, чтобы производить подобные процедуры с машиной. В случае ошибки, не дешевый ремонт полностью упадет на ваши плечи и завод изготовитель не сможет обеспечить выполнение ремонта в соответствии со своими гарантийными обязательствами.
Установка шноркеля
Может показаться, что подобные действия, как оснащение квадроцикла шноркелем, дело не хитрое и не требующее специальных знаний и умений. Однако при более тщательном подходе к делу это может оказаться не так.
Поэтому стоит учитывать следующие рекомендации:
- при установке шноркеля следите за тем, чтобы все стыки конструкции были герметично закреплены. В противном случае первая же лужа приведет к попаданию влаги в систему. Первым намокнет воздушный фильтр и приведет к его не функционированию. Последующее попадание пыли в систему приведет к поломке и ремонту поршневой системы;
- диаметр трубки шноркеля должен соответствовать 50 мм. для 300-500 кубовых квадроциклов и не менее 63 мм. для 600-800 кубовых, более мощных квадроциклов. Не соблюдение этого правила, несомненно приведет к прогоранию клапанов;
установка воздушного ресивера обязательна, так как в случае резкого нажатия на газ он, благодаря небольшому запасу воздуха, позволит компенсировать его и не даст квадроциклу заглохнуть на ходу;
- вариаторами снабжены практически все модели квадроциклов. При тюнинговании шноркелем их необходимо также обеспечить подачей охлажденного воздуха. Если это проигнорировать, то при первом же преодолении водного препятствия, в результате попадания на вариатор воды, квадроцикл может заклинить на ходу и привести травматизму гонщика и поломке машины в целом;
- установка шноркеля должна происходить с обязательным выносом радиатора наверх. Такое перемещение радиатора вызвано тем, что при пересечении водных и болотистых преград, неминуемо приведет радиатор к загрязнению и недостаточному охлаждению узлов. Это вызовет перегрев агрегатов машины и потребует постоянную сложную мойку радиатора.
Шноркель в квадроцикле: недостатки и преимущества
Может показаться, что оснащение шноркелем квадроцикла, кроме потери гарантии, не несет никаких дополнительных минусов. Однако это не так.
Плюсы и минусы установки шноркеля на квадроцикл следующие:
-при регулярных гонках по болотистой местности и дорогам с грязью, поломка фильтров и вариатора довольно частое явление. Заборник воздуха позволяет предотвратить такие поломки, чем уменьшить регулярные затраты на ремонт узлов квадроцикла;
-увеличение мощности благодаря правильно подобранной трубе;
-установка шноркеля повысит безопасность и надежность квадроцикла;
-расход топлива уменьшается из-за усиленного охлаждения вариатора;
-стабильная подача воздуха к фильтру;
-невозможность попадания воды в цилиндр, иначе предотвращение гидроудара;
-незначительное снижение аэродинамических характеристик квадроцикла;
-вмешательство в корпус машины из-за порезки кузова;
- стоимость шноркеля довольно высока.
Обеспечение шноркелем квадроцикла
Подобный вопрос неразрешим, так как с одной стороны это необходимый апгрейд для вашей машины, который позволит вам без боязни проходить вброд небольшие водоемы, обеспечит свободной ездой по пыльной и грязной дороге, даст возможность выжать из мотора всю мощность. Однако потеря гарантии и как следствии невозможность гарантийного ремонта — ставит под сомнения все преимущества.
