Автомобильная двухполосная компонентная акустика ALPINE R-S65C.2

Познакомьтесь со 2-м поколением акустических систем R-Series: в нем много улучшений касающихся качества звука и воспроизведения низких частот.
Если вы слушаете свою музыку громко и хотите, чтобы другие об этом знали, акустические системы R-Series подойдут именно вам. Вам понравится правильная звуковая сцена и звучание динамиков, которые играют громко, четко и  без искажений. Динамики R-серии настроены с акцентом на высокие и низкие частоты, поэтому они обеспечивают необходимую мощность, естественным образом воспроизводя яркий, активный звук. Они идеально подходят по мощности и характеристикам к сабвуферам и усилителям R-Series.
Компоненты Alpine R-Series для исключительного звучания
Новая линейка  R-Series имеет свой собственный, особый характер. Она разработана для тех, кто любит "погромче", доставляя удовольствие и несгладимое впечатление от прослушивания любимых треков в сочетании в исключительной надежностью. Все компоненты R-Series разработаны для идеального соответствия друг другу.
Поразительно мощный бас
В этих динамиках используются некоторые из технологий, применяемых в сабвуферах Type-R, например, подвес HAMR, позволяющий добиться экстремально высокого хода диффузора при сохранении максимальной управляемости. Благодаря этому динамики выдают мощный бас, и, следовательно, энергичное и захватывающее звучание.
<Доработано для максимальной отдачи
Больше мощности: во втором поколении акустических систем R-серии есть много улучшений по сравнению с первым поколением, таких как увеличенный диаметр звуковой катушки с 30 до 35 мм и диаметр неодимового магнита также был увеличен. Это привело к усилению магнитной системы вцелом с более мощным выходом низких частот.
CFRP диффузор
CFRP (полимер усиленный углеволокном) - это очень легкий, но жесткий материал. На стандартном диффузоре динамика края, естественно, слабее центра из-за вытянутой формы. Поскольку материал углепластика направлен, им можно манипулировать во время процесса формования, чтобы укрепить области диффузора, которые обычно являются слабыми. Результатом является жесткость по всему диффузору, которая обеспечивает точную и эффективную работу.
Hi-Res твитеры
Высокочастотные динамики второго поколения R-Series обладают возможностью воспроизводить Hi-Res Audio с частотной характеристикой выше 40 кГц. Конусы твитера сконструированы из CFRP (углепластик) материала, что позволяет им воспроизводить очень высокие частоты более 40 кГц, сохраняя при этом общий мягкий и плавный тональный баланс мягкокупольного твитера.
Превосходное качество звучания
Новая звуковая катушка изготовлена из алюминия по сравнению с обычными катушками из медной проволоки. Мы увеличили диаметр звуковой катушки с 30 мм до 35 мм во 2-м поколении R-Series: преимущество заключается в большей четкости, особенно в области средних и высоких частот, и более мощном воспроизведении низких частот.
<Волновод фокусирует звук
Alpine разработал волновод для диффузора, который также позволяет улучшить качество звучания. Расположенный над центральным колпачком, он предотвращает фазовые искажения звуковых волн от диффузора и фокусирует звук для оптимальной четкости
Гриль в комплекте
Мы включили защитные грили в комплект поставки, чтобы защитить динамик в открытых установках.
Проставочные кольца в комплекте
Для обеспечения легкой установки в большинстве транспортных средств, мы включили проставочное колецо.
Компактная конструкция кроссовера для простой установки и настройки
Кроссовер очень компактен и прост в установке. Просто сдвиньте крышку, чтобы получить доступ к настройке уровня твитера (+ 3dB / 0dB / -3dB). Это обеспечивает идеальный баланс между уровнем низких и высоких частот в вашем автомобиле.
Поворотный твитер
Как в компонентных, так и в коаксиальных моделях применяется кольцевой твитер поворотной конструкции, что позволяет улучшить внеосевую характеристику излучения при неоптимальном расположении динамиков. Вы можете рукой изменить направление твитера и добиться наилучшей звуковой сцены на позиции прослушивания. Все монтажные адаптеры включены.

Характеристики :

Монтажный диаметр НЧ-динамика, см - 13.65
Звуковая катушка - 35 мм
Кроссовер Внешний
Пиковая мощность, Вт - 300
Частотная характеристика Гц - кГц : 65 -40
Чувствительность дБ / Вт (1 м) - 88
Сопротивление, Ом - 4
Монтажный диаметр ВЧ-динамика, см - 5.1
Монтажная глубина ВЧ-динамика, см - 1.76
Твитер с кольцевым излучателем - 25 мм
Комплектация : 2 твитера, 2 НЧ/СЧ динамика, аксессуары для установки твитеров, монтажные кольца для НС/СЧ динамков, 2 кроссовера, 2 гриля
Вес в упаковке, кг - 2.78
Тип упаковки картонная коробка
EAN - 4958043533909
Сделано в Япония
Количество полос - 2
Корзина Литая пластиковая
Сопротивление - 4 Ом
Материал твитера Полимер усиленный углеволокном
Мощность RMS, Вт - 100
Тип акустической системы Компонентная
Диаметр, см - 16.5
Материал диффузора  Гибридный многослойный диффузор
Монтажная глубина НЧ-динамика, мм - 59
Страна бренда Япония
Вес нетто, гр - 2540
Габариты упаковки - 522х253х184
Гарантийный срок - 12 мес.
Цена за шт

Прочие спецификации :
Установка твитера: заподлицо/на поверхности
Диффузор НЧ/СЧ-динамика: гибридный многослойный диффузор
Звуковая катушка: большая алюминиевая звуковая катушка
Магнит НЧ/СЧ-динамика: неодимовый магнит сверхвысокой плотности
Корзина НЧ/СЧ-динамика: литой под давлением пластик
Технология Linear Drive
Неодимовый магнит сверхвысокой плотности
Конструкция с небольшой установочной глубиной
Конструкция DX Ring
Волновод
Набор монтажных переходников входит в комплект
Магнит твитера: неодимовый магнит

Советы экспертов :
Компонентная акустика
Компонентная акустика состоит из нескольких динамиков, но главное отличие такой системы состоит в том, что все динамики располагаются по всему салону автомобиля, а не сосредоточены в одной точке. Для каждого частотного диапазона предназначен свой динамик, который воспроизводит только определенную полосу частот. Например для воспроизведения НЧ и СЧ частот служит так называемый "мидбас" или он еще известен под названием как средний бас (в переводе с английского). Для воспроизведения ВЧ служит отдельный динамик, называется он твитер (пищалки). Благодаря разнесению по салону авто именно компонентные колонки позволяют получить шикарную и объемную сцену.